ты настолько далека от мира гонок, насколько я от ресторанного бизнеса, однако, я всегда прекрасно понимал, что гонки могут закончиться плачевно. и завтра я уже ни сяду ни в одну машину, а кушать и хорошо жить все еще нужно.
так появилась сеть ресторанов, выкупленная мной у итальянского шеф-повара с условием, что он и его команда останутся работать, а так как готовили они и правда отменно, о чем оценили и сказали все мои близкие, то решение показалось прекрасным.

но я уже сказал, я в ресторанах понимаю ровно ноль, автоматически нужен был человек. и им стала ты: хваткая, уверенная в себе, имеющая за плечами не только опыт в ресторанном бизнесе, но и воспитание пары мальчишек, увеличенных спортом. я падок на сильных женщин.
сначала это было сотрудничество и рабочие отношения, не более того. мы переписывались по работе, ты бесилась, что некоторые вещи приходиться решать через моего менеджера, потому что у меня четкий режим жизни, в спорте по-другому никак. потом привыкла.
а потом я оплатил операцию одному из твоих детей, потому что счет в Америке мог загнать тебя в еще большие кредитные долги. даже, если после этого нам не стать друзьями, так как минимум стать хорошими союзниками.

дополнительная информация: во-первых, ребекка, она шикарная на эту роль
во-вторых, ну вы посмотрите сколько всего можно развить из простых рабочих отношений в то, что мальчики начнут приезжать на гонки, а ты снова начнешь улыбаться миру. ее драму я не думал, но предполагал, что раз она умеет держать под контролем несколько ресторанов разом, то не от хорошей жизни она стала такой сильной (помимо имеющихся амбиций).
в-третьих, я очень хочу повертеть историю знакомства, там можно сыграть трагикомедию, а можно и стеклишко или что захотим ♥
я существо подстраиваемое и под темп, и под размер, а все остальное - всегда договоримся 

в отличии от меня, дорогая сестра, тебе нравилось все, что не связано с четким миром математики и физики, тебя привлекали и до сих пор привлекают нечеткие линии этого мира. я рисую в блокноте болид формулы, ты большим мазком кисти вверху дорисовываешь тюльпан. потому что это красиво, в нем есть многогранность, в болиде никакой. я понимаю и уважаю, потому что это невероятно.
каждый вечер, когда я приезжала из своей школы-пансионата, ложились в кровати и долго-долго мечтали. каждый о своем и каждый по-своему. но знаешь, что самое прекрасное? мы умеем слышать. мы радуемся тому, что обмениваемся книгами, а потом каждый в общем дневнике прочитанного пишет свои заметки, мы их перечеркиваем, клеим стикеры.

потом вместе посещаем гонки оскара. вроде ты даже поняла, что я влюблена раньше, чем я сама. и забавно поглядывала со стороны, косилась на оскара, а потом вновь на меня.

ты ведь была первой, к кому я пришла, когда он рассказал про измены. тогда ты впервые меня не поняла. как я могу согласится на такие условия? даже не так, сама их предложить. я не знаю, лиси, я так запуталась во всем. может я схожу с ума из-за этой жизни, выдернутой из привычного мира? все же мир формулы всегда был от меня далековат или не самой формулы, а ее окружения. поэтому я там не прижилась, да? ты была права, надо было слышать тебя всегда.

я присутствую на твоем выпускном, кричу больше всех и подпрыгиваю, потому что ты реализовала свою мечту и поступила на художественный, а следом и на архитектурный, после чего получила от меня порцию добродушных издевок про четкие линии.

помнишь, как ты говорила про wag's формулы? какие у тебя были бешеные глаза, когда ты впервые побывала в боксах оскара. ты назвала женщин пираньями и решила, что больше никогда не вернешься в боксы. ты говорила, как простой человек и была права. они ходят туда, как на подиум, когда должны поддержать любимого человека в том, чтобы он вернулся живым и невредимым после гонки.

это оказался не настолько наш с тобой мир. но я люблю свою работу, а ты свой архитектурный. спасибо, что до сих пор дорисовываешь мои эскизы. ребята инженеры выпрашивают у меня твой номер, как пропуск в канны.

дополнительная информация: единственное, что я хочу - это не пропадайте молча. все остальное обсуждаемо, даже возраст, можно алисию сделать и постарше, и помладше. сменить ей профессию и внешность. я гибка в реализации, рубить игру никому не хочу. я люблю играть семью, поэтому буду очень и очень рада поиграть именно такие эпизоды 

амала всегда была умной девочкой. возможно, слишком умной — и деви в ней это обожала.

есть что-то особенное в том, чтобы быть старшей сестрой, особенно когда вся ваша жизнь утонула в ганге, и вы остались совсем одни. две одинокие крошки, лупоглазые и босые. ни рупии за душой — лишь чистое везение и немного магии.

деви когда-то успокаивала крошку малу, нараспев утягивая томные родимые песни — в солнечной испании, в новой семье та не могла уснуть. деви гладила малу по тяжёлым чёрным волосам, делала ей лучшие причёски и мечтала добиться чего-то большого и серьёзного. такого, чтобы мала никогда ни в чём не нуждалась.

их приёмная семья — самые обычные, но поразительно добрые люди. деви несла свой крест, дико озираясь — уж больно хорошо помнила мёртвые лица родителей, — пока мала солнечно улыбалась каждому встречному и пыталась завести как можно больше друзей. ведь все на свете — совершенно потрясающие люди!

деви знала, что мала ошибается, но не хотела разрушать сказку раньше времени. ведь для неё самой сказка закончилась слишком рано.

у деви была большая любовь, и малы — прекрасные куклы. у деви было разбитое на сотни осколков сердце, у малы — первая симпатия. у деви был университет, была карьера, была мечта, а у малы — лишь стремление подражать старшей сестре. стать её если не точной, то хотя бы приблизительной копией.

а так не должно было быть, потому что за силой деви скрывается сломанная, растерзанная, мстительная душа, которая всё никак не обретёт покой. не обретёт смирение и счастье. а мала должна быть счастлива.

иначе зачем это всё?

дополнительная информация: привет, сестричка! я очень-очень хочу отыграть наши безумные индийские драмы: пишу в основном небольшие постики лапслоком (надеюсь, ты не против), люблю накидывать хэдов и во всём помогу. ты можешь не связываться с гонками, а просто прийти в любую сферу деятельности, какая тебе нравится, и выбрать место по душе. да хоть обратно в индию сбежать! давай вместе расширим границы этого чудесного форума, на котором тебя все-все очень-очень ждут, м?

Альба София Хуруп Ларсен — одна из самых ярких и перспективных молодых спортсменок в мире автоспорта, представляющая новое поколение гонщиков из Дании. Альба выступала за MP Motorsport, представляющую Ferrari, и в Британском чемпионате Формулы-4 за команду Chris Dittmann Racing.
Дебютировала в Формуле-4 в 2024-ом и в принципе достаточно успешно.
А вот следующий сезон оказался не очень — 17-ое, 19-ое и 21-ое место среди пелотона. Первый сезон закончила с 70-ю очками, что тоже вполне неплохо.  Сосредоточив все силы на освоении болида F4 и работе с инженерами Ferrari, она пожертвовала стабильностью выступлений в национальном чемпионате ради главной цели — попадания в элиту мирового автоспорта.
В 16 лет Альба основала Ассоциацию для поддержки молодых девушек гонщиц (Girls International Racing Lab (G.I.R.L.). Эта ассоциация создана для поддержки, обучения и продвижения молодых девушек-гонщиц по всему миру, разрушая стереотипы о том, что автоспорт — это исключительно мужская территория. Инициатива Ларсен помогает юным талантам найти финансирование, наставников и получить необходимый опыт для построения успешной карьеры.

дополнительная информация: “В 2023 году Ларсен также стала победительницей программы FIA Girls on Track — Rising Stars в старшей категории. Примерно в это же время ее начал опекать тогдашний гонщик команды “Хаас” Формулы-1 Кевин Магнуссен.” — так нам говорит гугл и мы с тобой будем его уважать ровно до 2025-2026, а потом попечитель сменяется и им становится Шарль Леклер. Предполагаю, что не без подачи Александры Сен-Млё (любит она девочкам помогать, что поделать).
Как ты уже, наверняка, заметила, я особо не описывал аспекты биографии потому что предлагаю тебе заняться этим самостоятельно. Для меня важно, чтобы тебе нравилось играть. Остальное не особенно важно. Сам я тебя подхвачу в игру сразу же (пишу быстро, прогонять будешь еще и просить пощады) в среднем от 5-6к.
Мне кажется между ними теплые братско-сестринские отношения. Шарль реализовывает через Альбу свой гештальт с помощью и наставничеством, которое сам потерял после смерти крестного. То есть в целом они достаточно близки. Остальное обсудим уже лично, с удовольствием послушаю твои идеи, ну и в целом считаю, что forza ferrari! Красненьких должно быть больше! Больше Ferrari богу Ferrari!

Французский инженер и выдающийся управленец, чья карьера неразрывно связана с миром автоспорта. За долгие годы, проведенные на пит-лейнах и в паддоках, он повидал всё: от триумфов до трагедий. В какой-то момент он решил пойти собственным путем, создав команду ART Grand Prix. Этот проект не был просто бизнес-инициативой — это была настоящая кузница кадров, готовая регулярно бороться за подиумы и воспитывать будущих звезд гоночного мира.
Его главный талант заключался в умении с первого взгляда распознавать в молодом гонщике настоящий потенциал. Он безошибочно отметил для себя таких пилотов, как Жюль Бьянки и Девин Виале, пригласив их в свою команду в качестве основных пилотов. Он не просто давал им технику, но и довольно долго, по-отечески сопровождал становление их характеров. В паддоке он с добродушной улыбкой подтрунивал над их неловкими попытками скрывать отношения, создавая в коллективе дружескую атмосферу. Когда пришло время двигаться дальше, он с сожалением отпустил их в Marussia F1, но как мудрый наставник понимал: серия GP2 — это лишь необходимая точка роста. И как только его воспитанники сделали шаг наверх, он начал расти сам.
Следующим этапом его карьеры стал контракт с FIA. Этот переход был во многом продиктован трагическими обстоятельствами: очередная авария с летальным исходом унесла жизнь его бывшего подопечного — Жюля Бьянки. Именно эта трагедия по сути подтолкнула его к работе над производством элементов трансмиссии и систем безопасности, призванных предотвратить подобные инциденты в будущем. Также входил в состав комиссии по установлению проблем, приведших к аварии.
В этот тяжелый период он изо всех сил поддерживал Девин, став для неё опорой. Однако сам он предпочитал оставаться в тени кипящих страстей. В это же время он уже перешел на работу в Renault F1, где перед ним стояла новая амбициозная задача — вести своих новых гонщиков к победам на самом высоком уровне, оставив личную боль за кулисами профессионального долга.
В 2017 году Фредерик Вассер, уже зарекомендовавший себя как один из самых проницательных менеджеров, принимает новый вызов и переходит в команду Sauber F1. Его первоочередной задачей становится глобальное обновление состава: он тщательно отбирает кандидатов на сезон, стремясь найти не просто быстрых пилотов, а тех, кто способен вывести команду из кризиса. Именно в этот момент его внимание привлекает Шарль Леклер. Вассер давно и пристально следил за карьерой монегаска в младших формульных сериях, отмечая его невероятный талант и зрелость на трассе. Кроме того, их знакомство было косвенным, но знаковым: ещё со времён работы в ART Grand Prix Фред не мог игнорировать этого улыбчивого и энергичного паренька, который постоянно хвостиком таскался за своим крестным отцом — Жюлем Бьянки. К тому же в 2017-ом у Шарля умирает отец и Фредерик почему-то заменяет парню наставника и отца, завязывая действительно теплые и близкие отношения.
Вассер делает решительный шаг и предлагает Шарлю место в основном составе своей команды на будущий сезон. Этот переход становится поворотным для обоих. Под чутким руководством Фреда, Шарль Леклер проводит феноменальный сезон. Он не просто адаптируется к сложностям Формулы-1, но и набирает рекордные для Sauber 39 очков за год. Осознав, какой бриллиант оказался в его руках, Фред Вассер принимает стратегическое решение связаться со своим давним приятелем и тогдашним руководителем Scuderia Ferrari. Переговоры проходят успешно, и на следующий сезон Шарль Леклер совершает переход. Он покидает Sauber, чтобы присоединиться к легендарной Forza Ferrari, где его ждала карьера на самой вершине автоспорта.
В 2023 году Фредерик Вассер достигает вершины своей карьеры, принимая самый престижный вызов в мире автоспорта: он становится руководителем команды Scuderia Ferrari, сменив на этом посту Бинотто. Для Вассера, который всегда считал гарцующего жеребца абсолютной вершиной, к которой только может стремиться инженер и руководитель, этот переход стал не просто новой должностью, а исполнением мечты. Он взялся за дело с тем же рвением и методичностью, которые были свойственны ему на протяжении всей карьеры.
К сезону 2026 года он выстраивает в команде уникальный и, на первый взгляд, взрывоопасный дуэт. С одной стороны — легендарный сэр Льюис Хэмилтон: пилот, привыкший добиваться желаемого любой ценой, обладающий железной волей и бескомпромиссным характером. Это качество — умение бороться до конца — Фред без сомнения ценит очень высоко, видя в нём отражение собственного подхода к гонкам. С другой стороны — «сыначка» Шарль Леклер. Талантливый, но слегка меланхоличный и эмоциональный монегаск, чья преданность команде не вызывает сомнений, но чей темперамент требует особого подхода.
Главной задачей для Вассера в этой ситуации стало не просто техническое превосходство над соперником, а психологический климат. Как говорит сам Фред, для него важнейшим приоритетом стало установление полного доверия между гонщиками и пит-уоллом. Он понимал, что управлять такими сильными личностями можно только через абсолютную прозрачность и взаимное уважение. Ему удалось создать атмосферу, где голос пилота на трассе слышен так же отчётливо, как и расчёты инженеров на базе. И этот колоссальный труд по сплочению коллектива принёс свои плоды. Успех команды на Гран-при Испании стал не просто случайной удачей, а прямым подтверждением того, что Вассеру удалось выстроить ту самую синергию между гонщиком и командой, к которой он стремился.

дополнительная информация: накидал небольшой скелет персонажа, расписав и связав с уже имеющимися персонажами на форуме и их сюжетами, где Фред фигурировал в них. Все остальное на откуп игрока, я могу лишь поддержать любое ваше начинание.
О себе: играю быстро (могу отдавать посты 3/1, могу не отдавать, договоримся на берегу). С птицей, от 5к и до 23-х — пока что это мой потолок, но я стремлюсь его пробить. В остальном у вас будет целый комплект веселых и находчивых, с которыми можно поиграть: я (я даже могу поводить под маской Жюля Бьянки), Льюис, Девин, Эй-Джей (это главный механик Ferrari)! В просторе сюжетов и прочего не ограничиваю. Forza Ferrari!
Пап, viens, je t'attends!